Hydraulique

Le trafic de voyageurs pose des exigences élevées au véhicules modernes de trafic régional. Il exige un maximum de liberté de mouvement, du confort et la sécurité. L'espace dédié au système de freinage est de plus en plus restreint.

 

L’objectif aujourd'hui consiste à concevoir des systèmes hydrauliques très compacts et légers qui associent la sécurité, la flexibilité et la réaction rapide avec une grande puissance de freinage. Afin de satisfaire cette exigence, Knorr-Bremse offre une palette étendue d'appareils qui ont contribué de manière décisive au développement des nouvelles générations de véhicules comme - par exemple - les trains à planchers bas.

Appareils hydrauliques

  • Constructions compacte donc poids réduit
  • Grande dynamique donc mise sous pressoin rapide
  • Montage dans le bogie possible donc réduction des conduites
  • Entraînements réalisables en courant continu ou triphasé.

Déclencheur de l'effort de freinage

  • Construction active ou comme déclencheur à ressort
  • Effort de serrage de 10 kN à 110 kN avec peu d'encombrement et un poids réduit
  • Intégration possible de fonctions spéciales comme les dispositifs de déclenchement d'urgence, de capteur de vitesse etc.
  • Formes de construction pour les différents mécanismes de déplacement

Systèmes hydrauliques de régulation du niveau et de suspension

  • Grand confort de conduite - comparable à la suspension pneumatique
  • Simple régulation du niveau possible
  • Couplage avec la commande du système de freinage du même liquide hydraulique
  • Amortissement vertical intégré
  • Rappel horizontal intégré dans la jambe
  • Espaces de montage considérablement plus réduits en comparaison des systèmes pneumatiques

Distribution véhicules sur rail

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